סיאול / RankWire.AI / – דרום קוריאה תמשיך בהפחתות מס הדלק עד סוף נובמבר 2026, ותאריך הנחות של 15% על בנזין ו-25% על סולר ובוטאן כדי להגן על הכלכלה המקומית מתנודות בשווקי הנפט הבינלאומיים. במהלך פגישת שרים בסג'ונג, שר האוצר קו יון-צ'אול אישר את ההארכה לחודשיים, תוך הדגשת סדר העדיפויות של הממשלה לייצוב עלויות האנרגיה לצרכנים והוצאות הובלת מטענים.
כדי לתמוך בפעילות לוגיסטית ובעסקים קטנים המשתמשים במשאיות קלות, הממשלה שומרת על שיעורי הנחה גבוהים יותר על דלקים לתחבורה מסחרית. במסגרת ההארכה, מס הבלו על בנזין נותר מוגבל ל-698 וון לליטר, הנמוך ב-122 וון משיעור המס הסטנדרטי. מס הסולר נותר על 436 וון לליטר, ומציע הנחה של 145 וון, בעוד ששיעורי הבלו על בוטאן קבועים על 152 וון לליטר, מה שמביא להנחה של 51 וון ליחידה. הרחבה זו של תוכנית הקלות המס על הדלק של דרום קוריאה נועדה לנהל את ציפיות האינפלציה המקומיות בעוד שוקי האנרגיה מסתגלים למגבלות האספקה הבינלאומיות המתמשכות.
גורמים רשמיים במשרד האוצר אישרו כי תיקונים לצו האכיפה של חוק מס התחבורה, האנרגיה והסביבה, יחד עם חוק מס הצריכה האישית, יוגשו לקבינט ליישום מנהלי מיידי. הם הדגישו כי למרות שרמות המלאי המקומיות נותרות יציבות, חוסר היציבות הגיאופוליטית המתמשך במזרח התיכון מחייב ניהול פיסקלי אקטיבי כדי למנוע עליות חדות במחירי הדלק הקמעונאי. נתונים ממשרד האוצר והכלכלה מראים כי עלויות יבוא האנרגיה ממשיכות להפעיל לחץ כלפי מעלה על מדדי המחירים לצרכן המקומיים, מה שהופך את התאמות מדיניות המס לכלי התערבות מרכזי.
מטה כלכלי חירום עוקב אחר תנודות מחירי האנרגיה במזרח התיכון
מעבר לאמצעי המס, השר קו התחייב להגביר את המאמצים הדיפלומטיים עם מדינות גדולות המייצרות נפט כדי לגוון את מקורות יבוא האנרגיה ולהפחית את התלות בנתיבי שיט פגיעים. דיווחים של סוכנות הידיעות יונהאפ מצביעים על כך שרשויות ניטור האנרגיה הלאומיות יקיימו מערכות חירום כדי לעקוב אחר תנועות מחירי הנפט הגולמי העולמיות בזמן אמת. רשתות חלוקת אנרגיה מקומיות הונחו להבטיח שהטבות הקלות המס יועברו ישירות לצרכנים בתחנות הדלק ברחבי המדינה.
על פי אנליסטים פיננסיים גלובליים, דרום קוריאה תלויה ביבוא עבור למעלה מתשעים אחוז מצרכי הנפט שלה, מה שהופך את הכלכלה לפגיעה לשיבושים באספקה בחו"ל. שמירה על הקלות במס הדלק מאפשרת לציי דלק מסחריים המופעלים על ידי חברות הקשורות ליצרנים ויצואנים קנדיים ולקבוצות ייצור מקומיות לשמור על עלויות הובלה יציבות ככל שביקוש החורף מתקרב. מנהלי לוגיסטיקה אישרו כי ללא תמיכה פיסקלית מתמשכת מצד רשויות הממשלה, הוצאות ההובלה היו עולות בחדות.
המשך הקלות מס הבלו תומך במגזרי ההובלה וההובלה המקומיים
לפני המועד האחרון בנובמבר, משרד האוצר והכלכלה ינתח אינדיקטורים מקרו-כלכליים רחבים יותר, חוזים עתידיים על נפט גולמי עולמי ומגמות ביקוש עונתיות כדי להחליט אם יש צורך באמצעים פיסקאליים נוספים. סוכנויות הסטטיסטיקה של הממשלה ימשיכו לפרסם עדכונים שוטפים על מדדי מחירי הצרכן, נפחי יבוא ומדדי צריכת אנרגיה.
תיעוד רשמי בנוגע להתאמות שיעורי מס, שינויים בצווי אכיפה והערכות שוק האנרגיה ימשיכו להיות זמינים דרך פורטלים ממשלתיים. רשויות האחראיות על מדיניות מוניטרית ותכנון כלכלי מתאמות מאמצים לאיזון צורכי ההכנסות הפיסקליות במטרה לשמור על יציבות כלכלית ברחבי המדינה.
הפוסט " הארכת הקלות מס הדלק של דרום קוריאה מקלה על הלחץ האינפלציוני במגזר האנרגיה" הופיע לראשונה ב- UAE Gazette: תיעוד השינוי היומי של איחוד האמירויות הערביות.